Cablejat i mesura de 4-relés de pins

Sep 22, 2024 Deixa un missatge

Construcció de4-pin relé

 

Normalment hi ha una carcassa de plàstic o metall que serveix per protegir els components interns. A l'interior, conté components clau com bobines, nuclis de ferro, armadures i contactes.
El diagrama d'estructura del relé és el següent:

20240913095155

 

Principi del relé 4-pin

 

Per tant, quan a12V DCs'aplica tensió als dos extrems de la bobina, un corrent flueix per la bobina. Quan hi ha corrent que passa per la bobina, es forma un camp magnètic segons les regles de la inducció electromagnètica. Això atraurà el nucli de ferro cap al camp magnètic i el nucli de ferro impulsarà el moviment de l'armadura. El moviment de l'induït canvia l'estat de contacte del relé, aconseguint el control d'encesa/apagada del circuit. Per exemple, els contactes normalment oberts haurien d'estar tancats; Els contactes normalment tancats haurien d'estar oberts.

 

A continuació, entendrem més a través del diagrama de cablejat del relé i l'explicació textual


1. Quan apliquem una certa quantitat de corrent i el relé comença a funcionar, quan el terminal COM del relé canvia de NC a NO, es forma un circuit tancat i el relé controla la font d'alimentació per encendre el relé.

 

1

 

2.Quan el corrent que apliquem supera la capacitat màxima de la bombeta, el relé es tancarà. Quan el terminal COM del relé canvia de NC a NO, el circuit tancat es desconnecta i la font d'alimentació de control del relé es desconnecta

 

2

 

 

Funció del relé 4-pin

 

Un 4-relé de pins generalment té dues parts principals i els quatre pins tenen les funcions següents:

 

 

Secció de control (bobina)


Dos dels pins són pins de bobina, que també cobreixen la funció de connectar i controlar el corrent. Abans d'aplicar una tensió adequada als dos extrems de la bobina, el corrent fluirà a través de la bobina i generarà un camp magnètic per alimentar el seu relé de treball.

 

Components controlats (contactes)


Per exemple, els altres dos peus són pins de contacte, com els terminals 87 i 30. Impulsats pel camp magnètic generat a la bobina, els contactes del relé es mouran per aconseguir el propòsit d'encendre/apagar el circuit. Hi ha dues formes habituals de contactes: contactes normalment oberts, on la bobina s'obre quan no està alimentada i després es tanca quan està encès; Contactes normalment tancats, on la bobina es tanca quan no està alimentada i s'obre quan està alimentada. Això normalment significa que el terminal 87 està connectat a un contacte normalment obert, mentre que el terminal 30 és un terminal comú que es pot connectar al terminal 87 o un altre terminal normalment tancat en funció de l'estat del relé.

 

info-392-287

 

 

 

Mètode de cablejat del 4-relé de pins

 

 

Circuit d'automoció

 

Mètode de cablejat per als llums antiboira del cotxe:


La línia 85 està connectada a la línia de control dels fars, que proporciona un senyal d'activació per al relé quan s'encenen els fars.


Connecteu el cable de terra (pol negatiu) a 86.


Connecteu la línia 30 al pol positiu de la bateria (el cable amb un fusible) per obtenir energia.


Connecteu els fars antiboira al 87 i controleu l'encesa/apagada dels fars antiboira.

 

 

Mètode de cablejat per a la botzina del cotxe:


Connecteu la línia de control de l'interruptor de la botzina a la línia 85. Quan es prem l'interruptor de la botzina, la bobina del relé s'activa.


Connecteu-vos al cable de terra al 86è.


Connecteu el pol positiu de la font d'alimentació del vehicle a la línia 30 per garantir una font d'alimentació estable per al relé.


Connecteu la botzina 87 i controleu-la per produir so.

 

Mètode de cablejat per al cotxecircuit d'arrencada:


Un peu posat a terra (equivalent al pin 86 posat a terra).


L'altre peu està connectat a l'engranatge d'arrencada de l'interruptor d'encesa (que es pot veure com el pin 85 que rep el senyal de control).


Els altres dos pins, un està connectat al cable viu (similar al terminal positiu de la font d'alimentació del cable 30) i l'altre pin està connectat a l'interruptor magnètic d'arrencada (corresponent al pin 87 connectat a la càrrega).

 

1

 

Control d'automatització industrial

 

Control motormètode de cablejat:

 

Si utilitzeu un motor de corrent continu: connecteu el pol positiu de la font d'alimentació de CC a un pin de la bobina del relé (com ara el pin 85) i el pol negatiu a un altre pin de la bobina (pin 86). El pol positiu del motor està connectat al contacte normalment obert (núm. 87) del relé, i el pol negatiu del motor està connectat al contacte comú (núm. 30). Quan la bobina del relé s'activa, el contacte normalment obert i el contacte comú es tanquen i el motor s'encén per funcionar; La bobina perd potència i el motor s'atura.


Per a motors de CA: connecteu el cable de corrent de la font d'alimentació de CA al contacte normalment obert 87 del relé i connecteu el cable neutre al contacte comú 30 per connectar el motor de CA. A més, els terminals de control de les bobines del relé 85 i 86 s'han de connectar als senyals de control corresponents, com ara els senyals de sortida del PLC, que s'encarreguen de comandar l'arrencada i l'aturada del motor.

 

 

Mètode de cablejat de control d'il·luminació:

 

Les làmpades alimentades amb corrent continu, com les tires de LED, tenen un contacte normalment obert 87 connectat al pol positiu de la font d'alimentació de CC, un contacte comú 30 connectat al pol negatiu i terminals de control connectats a les bobines 85, 86 de dispositius de control corresponents, com ara interruptors o sensors. Quan el dispositiu de control envia un senyal per activar la bobina del relé, la llum s'encén; Quan la bobina perd potència, la llum s'apaga.


Per exemple, per controlar les làmpades alimentades amb CA, com ara les làmpades incandescents o fluorescents normals, el cable viu de la font d'alimentació CA es connecta al contacte normalment obert 87 del relé. El cable neutre està connectat al contacte comú 30 i els terminals de control de la bobina 85 i 86 es connecten al senyal de control segons sigui necessari per aconseguir el control d'encesa/apagada de la làmpada.

 

Mètode de cablejat de la vàlvula de control:

 

Per a les vàlvules pneumàtiques, la font d'aire sol estar connectada a l'entrada de la vàlvula, la interfície del senyal de control de la vàlvula està connectada al contacte normalment obert (núm. 87) del relé i el contacte comú (núm. 30) és connectat a la terra del senyal o al pol negatiu de la font d'alimentació. Les bobines del relé (85, 86) s'encenen o apaguen segons les instruccions del sistema de control, controlant així l'obertura i el tancament de la vàlvula.

 

El mètode de control de les vàlvules elèctriques és similar, connectant la línia elèctrica de control de la vàlvula elèctrica amb el contacte normalment obert (núm. 87) i el contacte comú (núm. 30) del relé i controlant l'acció de la vàlvula elèctrica a través del on/off del relé.

 

1

 

Sistema intel·ligent de mobiliari per a la llar

 

Mètode de cablejat de cortina intel·ligent:

 

El cable viu de la220 V ACLa font d'alimentació està connectada al contacte normalment obert (núm. 87) del relé i el cable neutre està connectat al contacte comú (núm. 30). Connecteu el cable d'alimentació del motor de cortina al terminal de sortida del relé. Les bobines del relé (85, 86) estan connectades al terminal de senyal de sortida del controlador de la llar intel·ligent. Quan el controlador envia una ordre per obrir les cortines, les bobines del relé s'encenen, els contactes normalment oberts es tanquen i el motor de la cortina s'encén per funcionar, obrint les cortines; Tanqueu les cortines de la mateixa manera.

 

Mètode de cablejat d'electrodomèstics intel·ligents:

 

Prenent com a exemple l'aire condicionat intel·ligent, talleu l'endoll d'alimentació de l'aire condicionat i connecteu els cables actiu i neutre al contacte normalment obert (núm. 87) i al contacte comú (núm. 30) del relé, respectivament. Les bobines del relé (85, 86) estan connectades al terminal de sortida del mòdul de control intel·ligent. Quan s'ha d'encendre l'aire condicionat, el mòdul de control intel·ligent s'encén les bobines del relé per connectar l'aire condicionat a la font d'alimentació i començar a funcionar; En apagar l'aire condicionat, la bobina perd potència i l'aire condicionat deixa de funcionar.

 

 

Com provar els 4-relés de pins

 

1. Inspecció d'aparença

 

En primer lloc, cal una inspecció visual per comprovar si la carcassa del relé està danyada o deformada, si les agulles estan oxidades i si les agulles estan doblegades. Els defectes evidents d'aparença poden afectar el rendiment i la fiabilitat dels relés.

 

2. Mesura de paràmetres elèctrics


Mesura de la resistència de la bobina

 

Utilitzeu un multímetre per mesurar la resistència entre els dos pins connectats a la bobina del relé dins del rang de resistència, normalment el terminal 85 i el terminal 86. A continuació, compareu els valors mesurats amb les especificacions donades pel relé. Si la desviació del valor de la resistència és massa gran, pot significar que la bobina s'ha cremat completament o s'ha fet curtcircuit.

 

Mesura de la resistència de contacte


Quan el relé no estigui alimentat, configureu el rang del multímetre a la resistència i mesureu la resistència entre els dos pins dels contactes del relé (normalment els terminals 87 i 30) per obtenir la resistència de contacte normalment tancada. Normalment, els contactes normalment tancats haurien de tenir una resistència molt baixa, propera a zero ohms.
A continuació, enceneu la bobina del relé, obriu el relé i mesureu la resistència dels contactes normalment oberts. Contactes normalment oberts, com els terminals 87 i 30 connectats; De la mateixa manera, la resistència dels contactes normalment oberts ha de ser la més petita possible. Si la resistència de contacte és massa alta, pot augmentar encara més la caiguda de tensió del circuit en l'ús pràctic, afectant així el funcionament normal de la càrrega.

 

 

3. Proves funcionals


Prova manual


Font d'alimentació de CC (com ara12Vbateria) i l'interruptor es poden connectar entre si. El pol positiu de la font d'alimentació es pot connectar a un pin de la bobina del relé, com ara el terminal 85; El seu pol negatiu es pot connectar a un altre pin de la bobina mitjançant un interruptor (com ara el terminal 86).

 

Connecteu la càrrega entre els contactes del relé 87 i 30. Per exemple, pot ser una bombeta o una resistència.
Utilitzeu manualment l'interruptor per encendre/apagar la bobina per comprovar si la càrrega està connectada/desconnectada en conseqüència. Si el relé pot controlar l'obertura/tancament de la càrrega amb normalitat, vol dir que almenys funciona correctament.

 

 

Prova automàtica


Són eines que es poden utilitzar per a la prova automàtica de relés: generadors de senyal i oscil·loscopis. El generador de senyal pot generar una freqüència i amplitud especificades del senyal de control connectat a la bobina del relé, i l'oscil·loscopi s'utilitza per mesurar el senyal de sortida del contacte del relé. Detecta el temps de resposta i la freqüència de funcionament com alguns indicadors de rendiment per veure si el relé compleix els requisits.

 

 

1

 

4. Proves de fiabilitat


Prova de temperatura


Col·loqueu el relé per separat a temperatures altes i baixes durant un període de temps, com ara 70 graus i -20 graus i, a continuació, torneu a provar-ne el rendiment.


Observeu l'estat de funcionament del relé a diferents temperatures per veure si hi ha alguna degradació del rendiment o mal funcionament. Si el relé pot funcionar normalment dins d'un determinat rang de temperatura especificat, vol dir que té una bona fiabilitat de temperatura.


Prova de vibracions


Instal·leu el relé a la taula de vibracions i feu proves de vibració d'una certa intensitat i freqüència.
Observeu si l'estat de treball del relé és estable durant el procés de vibració i si hi ha problemes amb un mal contacte i errors operatius. Les proves de vibració poden simular l'ús real dels relés, proporcionar-los un entorn mecànic per a la vibració i verificar la seva fiabilitat mecànica. Cinc vegades


Prova de vida


Simula l'estat de funcionament dels relés i interruptors basant-se en aplicacions pràctiques i continua diverses vegades. Anoteu el nombre d'operacions de relé i casos d'error per veure si compleixen els requisits de vida útil. D'aquesta manera, es poden prendre decisions sobre la fiabilitat i estabilitat de l'ús a llarg termini dels relés.

 

 

ContacteQIANJIimmediatament per experimentar l'alta qualitatfabricació,

 

Temps de resposta ràpid i excel·lent servei al client.

 

Contacta amb nosaltresdemana un pressupost i comença el teu proper projecte!

 

Tanmateix, necessites ajuda?Contacta amb nosaltres: Oferint-vos el servei més atent

 

etiqueta: pinout del relé de PCB,4-diagrama de cablejat del relé de pins, diagrama de cablejat del relé, principi de 4-relé de pins